บอฟฟา, กินี, 2 กรกฎาคม 2569 /PRNewswire/ — GENMA ผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชันการจัดการวัสดุทางทะเล ประกาศความสำเร็จในการเปิดใช้งานระบบขนถ่ายแร่ลอยน้ำรุ่นล่าสุดซึ่งกำหนดจะนำไปใช้งานในแอฟริกาตะวันตกเพื่อสนับสนุนการส่งออกแร่


ระบบการถ่ายลำสินค้าคืออะไรกันแน่?

ระบบดังกล่าวช่วยแก้ปัญหาความท้าทายด้านโลจิสติกส์ซึ่งท้าทายในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ระดับโลก นั่นคือ เรือขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าเทียบท่าในน้ำตื้นได้

ยกตัวอย่างเช่นเมืองบอฟฟา ประเทศกินี ที่เรือบรรทุกแร่ขนาด 300,000 ตันไม่สามารถเทียบท่าได้ โซลูชันของ GENMA ช่วยให้เรือบรรทุกขนาดเล็กสามารถบรรทุกแร่ที่ท่าเรือ แล่นไปยังน้ำลึก และถ่ายโอนสินค้าไปยังเรือขนาดใหญ่ผ่านระบบขนถ่ายแร่ โดยไม่จำเป็นต้องให้เรือขนาดใหญ่เข้าเทียบท่า

ระบบดังกล่าวของ GENMA ประกอบด้วยเครนบนดาดฟ้า 2 ตัว, ถังพักขนาดใหญ่ 2 ถัง, สายพานลำเลียง 1 เส้น และเครื่องโหลดเรือ 1 เครื่อง วิธีการทำงานคือ เครนจะยกแร่จากเรือบรรทุกและหย่อนลงในถังพัก ถังพักจะส่งแร่ไปยังสายพานลำเลียง สายพานลำเลียงจะเคลื่อนย้ายวัสดุไปยังเครื่องโหลดลงเรือ ซึ่งจะโหลดวัสดุลงในระวางบรรทุกของเรือขนาดใหญ่ได้อย่างต่อเนื่อง

อะไรทำให้ระบบดังกล่าวโดดเด่น?

1. รวดเร็ว แม่นยำ และเสถียร แม้ในทะเล

เครนใช้ระบบควบคุมความเร็วแบบไร้ขั้นซึ่งเอื้อให้การเร่งและการเบรกเป็นไปอย่างราบรื่น แม้จะมีน้ำหนักบรรทุกมาก ผู้ปฏิบัติงานก็สามารถปรับแต่งได้ในระดับมิลลิเมตรเพื่อให้การขนถ่ายแม่นยำและไม่หกเลอะเทอะ ส่วนค้ำยันแขนเครนแบบกล่องมีความเสถียรภายใต้น้ำหนักบรรทุก ลดการเคลื่อนไหวของเรือให้น้อยที่สุด

ถังพักขนาดใหญ่รองรับอัตราการปล่อยตัวสูง สายพานลำเลียงจึงป้อนสินค้าได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงัก

2. รังสรรค์เพื่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

การกัดกร่อนจากน้ำเค็มเป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ เครนของ GENMA ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานนอกชายฝั่งระดับสูงสุด กล่าวคือ ส่วนประกอบสำคัญถูกปิดผนึกภายใน พร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำและน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มเสถียรภาพในทะเลซึ่งมีคลื่นลมแรง ส่วนอุปกรณ์ที่เสถียรหมายถึงการทำงานที่รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น

เครื่องขนถ่ายสินค้าขึ้นเรือปรับตัวให้เข้ากับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องระหว่างเรือลอยน้ำ (น้ำขึ้นน้ำลง, คลื่น) รางลำเลียงแบบยืดหดและแขนเครนแบบกระดกช่วยให้วัสดุลงจอดได้อย่างราบรื่นโดยมีการแตกหักน้อยที่สุด ไม่ว่าเรือทั้งสองลำจะเคลื่อนที่อย่างไรก็ตาม

3. บำรุงรักษาง่าย – ด้วยการสนับสนุนของ GENMA ในแอฟริกา 

เพื่อลดเวลาหยุดทำงานซึ่งเกิดจากความเสียหายในกรณีที่ไม่มีอะไหล่หรือช่างเทคนิคอยู่ใกล้เคียง และเพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องในการดำเนินงาน GENMA จึงคิดล้ำหน้าไปอีกขั้น โดยอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ซ่อมบำรุงได้ง่าย ชุดกำลังไฮดรอลิกแบบบูรณาการทำให้ท่อและจุดรั่วซึมน้อยลง ข้อต่อสำคัญมีการหล่อลื่นในตัว พอร์ตวินิจฉัยมาตรฐานช่วยระบุปัญหาได้อย่างรวดเร็ว

ยิ่งไปกว่านั้น GENMA ยังมีศูนย์บริการและคลังอะไหล่ในเมืองแทนเจียร์ (โมร็อกโก) และเมืองมอมบาซา (เคนยา) คลังสินค้าในเมืองบอฟฟา (กินี) พร้อมใช้งานและจะเปิดทำการกลางปีนี้ ยิ่งไปกว่านั้นยังมีวิศวกรบริการภาคสนามประจำการอยู่ในพื้นที่ ทุกปัญหาจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว พร้อมอะไหล่ครบครัน

ระบบทั้งหมดผ่านการทดสอบ พร้อมใช้งาน

มอเตอร์ เซ็นเซอร์ และระบบควบคุมทุกตัวบนระบบขนถ่ายสินค้าของ GENMA ผ่านการทดสอบทั้งแบบรายบุคคลและแบบบูรณาการแล้ว ขั้นตอนการตรวจสอบระบบก็เสร็จสมบูรณ์ด้วยเช่นกัน

หลังจากการทดสอบประสบความสำเร็จ ระบบดังกล่าวก็พร้อมใช้งานในแอฟริกาตะวันตก ซึ่งจะกลายเป็นเครื่องมือขนถ่ายสินค้าเทกองที่น่าเชื่อถือและทรงประสิทธิภาพที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา ช่วยให้พวกเขาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกเที่ยวเรือ



Source link

You May Also Like

เผยรายนามคลื่นลูกใหม่ของผู้นำสตรีแห่งวงการ AI ในข้อมูลระดับโลกชุดใหม่

ข้อมูลและระบบการให้คะแนนอันเป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของ Zeki Data ระบุรายนามสตรีที่อยู่ในแนวหน้าของการพัฒนานวัตกรรม AI ประกอบด้วยผู้หญิงกว่า 300,000 คนใน 90 กว่าประเทศซึ่งมีความเชี่ยวชาญในมากกว่า 250 สาขา…

DFSK รุกขยายตลาดโลก เปิดตัว E5 PLUS รุ่นพวงมาลัยขวาครั้งแรกที่ฮ่องกง

ฮ่องกง, 18 มิถุนายน 2569 /PRNewswire/ — DFSK แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้ SERES Group (HKEX: 09927)…

หนึ่งในเทศกาลฤดูร้อนที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น "a-nation 2025" ถ่ายทอดสดผ่าน YouTube

โตเกียว, 29 สิงหาคม 2568 /PRNewswire/ — การถ่ายทอดสด "a-nation 2025" หนึ่งในเทศกาลฤดูร้อนที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นได้รับการยืนยันแล้ว! เทศกาลนี้จะจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 30 และวันอาทิตย์ที่…