- Matrix สาธิตความสามารถเปลี่ยนโหมดการบินได้ครบทุกรูปแบบอย่างประสบความสำเร็จ
- อากาศยานรุ่นบุกเบิก พร้อมจำหน่ายทั้งรุ่นโดยสาร 10 ที่นั่ง และรุ่นขนส่งสินค้าน้ำหนักบรรทุก 1,500 กิโลกรัม
ซูโจว, ประเทศจีน, 6 กุมภาพันธ์ 2569 /PRNewswire/ — AutoFlight ได้เปิดตัว Matrix อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งพลังงานไฟฟ้า (eVTOL: Electric Vertical Take-Off and Landing) ระดับ 5 ตันลำแรกของโลก ซึ่งสามารถทำการสาธิตความสามารถเปลี่ยนโหมดการบินได้ครบทุกรูปแบบต่อสาธารณชนอย่างประสบความสำเร็จ ณ ศูนย์ทดสอบการบินระดับต่ำของบริษัท
Matrix, the world’s first 5-ton class electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft by AutoFlight, completes a full transition flight demonstration
ในการสาธิตครั้งนี้ Matrix สามารถปฏิบัติการบินเปลี่ยนโหมดตามลำดับขั้นได้อย่างสมบูรณ์ ตั้งแต่การขึ้นบินในแนวดิ่ง การเปลี่ยนเข้าสู่การบินในโหมดเดินทาง (cruise flight) ไปจนถึงการลงจอดในแนวดิ่ง ผลงานความสำเร็จดังกล่าวเป็นการยืนยันถึงประสิทธิภาพเทคโนโลยี eVTOL ของ AutoFlight ในระบบอากาศพลศาสตร์ที่มีความซับซ้อน ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากำลังสูง และระบบควบคุมการบินขั้นสูง และถือเป็นครั้งแรกในโลกที่อากาศยาน eVTOL ระดับ 5 ตันสามารถทำการบินเปลี่ยนโหมดเต็มรูปแบบได้สำเร็จ
Matrix มีช่วงปีกกว้าง 20 เมตร ความยาว 17.1 เมตร และความสูง 3.3 เมตร โดยมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุดอยู่ที่ 5,700 กิโลกรัม
อากาศยานรุ่นนี้จะมีให้เลือกทั้งรุ่นโดยสารและขนส่งสินค้า รุ่นโดยสารรองรับการจัดที่นั่งได้อย่างยืดหยุ่น สามารถติดตั้งเป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ 10 ที่นั่ง หรือแบบวีไอพี 6 ที่นั่ง
สำหรับรุ่นขนส่งสินค้าใช้ระบบพลังงานไฮบริด รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,500 กิโลกรัม และมาพร้อมประตูบานเปิดด้านหน้าขนาดใหญ่ สามารถบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทางอากาศมาตรฐาน AKE ได้ 2 ตู้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับการขนส่งสินค้าน้ำหนักระดับตัน
ผู้พลิกโฉมอุตสาหกรรม eVTOL
Tian Yu ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ก่อตั้ง AutoFlight กล่าวว่า "Matrix ไม่ได้เป็นเพียงดาวรุ่งในอุตสาหกรรมการบินเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งที่เข้ามาพลิกโฉมอุตสาหกรรมด้วยเป้าหมายอันทะเยอทะยาน พร้อมทำลายภาพจำเดิมของอุตสาหกรรมที่มองว่า eVTOL ใช้สำหรับการเดินทางระยะสั้นและบรรทุกน้ำหนักต่ำ และจะนิยามกฎเกณฑ์ใหม่ให้แก่เส้นทางของ eVTOL ทั้งนี้ ด้วยอานิสงส์ของการประหยัดต่อขนาด (economies of scale) จึงสามารถลดต้นทุนการขนส่งต่อที่นั่ง-กิโลเมตร และต่อตัน-กิโลเมตรได้อย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างด้านต้นทุน และเพิ่มศักยภาพในการสร้างผลกำไร ครอบคลุมทุกสถานการณ์ตั้งแต่การเดินทางในเขตเมืองไปจนถึงเครือข่ายเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างเมือง พร้อมเป็นพลังขับเคลื่อนการเติบโตของระบบนิเวศการบินระดับต่ำทั้งระบบ"
การออกแบบและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย
Matrix ใช้การออกแบบปีกแบบผสม Lift and Cruise ของ AutoFlight ซึ่งโดดเด่นด้วยโครงสร้างปีกสามชั้น (triplane) และโครงสร้างแขนหกแขนอย่างโดดเด่น ช่วยรับรองได้ถึงเสถียรภาพด้านอากาศพลศาสตร์ตลอดทุกช่วงของการบิน
รุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วนมีพิสัยการบินสูงสุด 250 กิโลเมตร ขณะที่รุ่นไฮบริด-ไฟฟ้าสามารถขยายพิสัยการบินได้ไกลถึง 1,500 กิโลเมตร ขีดความสามารถของแพลตฟอร์มนี้ทำให้สามารถนำไปใช้งานได้อย่างหลากหลาย ตั้งแต่การเดินทางระดับภูมิภาค การขนส่งโลจิสติกส์หนัก ไปจนถึงภารกิจตอบสนองเหตุฉุกเฉินขนาดใหญ่
การพัฒนาเชิงกลยุทธ์ของ AutoFlight
Matrix เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์พัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องของ AutoFlight ต่อจาก Great White Shark สำหรับงานอุตสาหกรรม, CarryAll สำหรับโลจิสติกส์อัตโนมัติ และ Prosperity สำหรับการเดินทางทางอากาศในเขตเมือง โครงการพัฒนานี้ต่อยอดจากประสบการณ์ที่ AutoFlight สั่งสมมาในด้านเทคโนโลยีการบินระดับต่ำ ความน่าเชื่อถือ ระบบความปลอดภัย และการได้รับการรับรองความสมควรเดินอากาศ (airworthiness certification)
