กว่างโจว, จีน, 13 พ.ย. 2569, 2026 /PRNewswire/ — รายงานข่าวจาก South
เวลา 6 โมงเช้าในกว่างโจว ความคึกคักของการซื้อขายในตลาดเจียงหนงฮุ่ยได้กลบความเงียบสงบยามฟ้าสางไปจนหมดสิ้น บรรยากาศอบอวลไปด้วยกลิ่นหอมเข้มข้นของทุเรียน ขณะที่ลังผลไม้ไทยที่เพิ่งส่งมาถึงได้นำเอากลิ่นอายจากสวนผลไม้เขตร้อนที่อยู่ห่างออกไปหลายพันไมล์ติดมาด้วย
จากกิ่งก้านในประเทศไทยสู่จานผลไม้ในมณฑลกวางตุ้ง การเดินทางขึ้นเหนือของทุเรียนเป็นการแข่งกับช่วงเวลาสั้น ๆ ที่รสชาติจะอร่อยที่สุด อีกทั้งยังเป็นเครื่องสะท้อนการแลกเปลี่ยนระหว่างมณฑลกวางตุ้งกับประเทศไทยที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็วขึ้นเรื่อย ๆ
ในปี 2568 ประเทศไทยผลิตทุเรียนได้ 1.6825 ล้านตัน และส่งออกไปยังประเทศจีนประมาณ 927,000 ตัน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 55 ของผลผลิตทั้งหมด
ตลาดเจียงหนงฮุ่ย (Jiangnonghui Market) เป็นหนึ่งในศูนย์กระจายผลไม้นำเข้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของจีน โดยจังหวะความเคลื่อนไหวของตลาดแห่งนี้เปรียบเสมือนมาตรวัดการค้าผลไม้ระหว่างจีนและไทย Zheng Nanshen ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของตลาดแห่งนี้ ได้เฝ้าสังเกตการเปลี่ยนแปลงของห่วงโซ่อุปทานสินค้าเกษตรสดข้ามพรมแดนนี้มาตลอดระยะเวลากว่าสองทศวรรษ
"ในอดีตมีล้งคัดแยกและบรรจุผลไม้กว่า 60 แห่งทั่วภาคตะวันออกของไทย" เขากล่าว "ปัจจุบันตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 1,000 แห่งแล้ว" ทั้งนี้ ตั้งแต่ขั้นตอนการคัดแยกและจัดเกรด ไปจนถึงการสำแดงพิธีการศุลกากรและการขนส่งข้ามพรมแดน ระบบห่วงโซ่ขนส่งควบคุมอุณหภูมิความเย็นจะช่วยรักษาอุณหภูมิให้คงที่ตลอดเส้นทางการขนส่งทั้งหมด
หลังจากขั้นตอนการบรรจุ บางส่วนจะถูกขนส่งทางทะเล ปัจจุบันมีบริการขนส่งทางเรือที่เรียกว่า "ทุเรียนส่งด่วน" (Durian Express) ให้บริการสัปดาห์ละ 10 เที่ยว จากท่าเรือแหลมฉบังไปยังหนานซาในกว่างโจว โดยหนานซาถือเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจีนสำหรับนำเข้าทุเรียน ซึ่งเคยรองรับทุเรียนสดปริมาณกว่า 6,300 ตันภายในวันเดียว และในช่วงฤดูกาลที่ผลผลิตออกมากที่สุด จะมีตู้คอนเทนเนอร์บรรจุทุเรียนมากกว่า 1,000 ตู้มาถึงหนานซาทุกสัปดาห์
การเดินทางจากแหลมฉบังไปยังหนานซาใช้เวลาประมาณสี่วัน เมื่อขนถ่ายสินค้าและผ่านพิธีการศุลกากรเรียบร้อยแล้ว สินค้าจะถูกส่งถึงตลาดเจียงหนงฮุ่ยภายในสองชั่วโมง Zheng กล่าวว่า "การหมุนเวียนสินค้าที่รวดเร็วขึ้นช่วยรักษารสชาติที่อร่อยที่สุดของทุเรียนเอาไว้ได้"
การค้าระหว่างมณฑลกวางตุ้งและประเทศไทยตั้งอยู่บนพื้นฐานของการเปิดตลาดสองทาง ในขณะที่ทุเรียนถูกส่งขึ้นไปทางเหนือ ผลไม้จากมณฑลกวางตุ้งก็ถูกส่งลงมาทางใต้เช่นกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Zheng ได้ขยายธุรกิจเข้ามาในประเทศไทย โดยมองว่าไทยเป็นประตูสู่ภูมิภาคอาเซียน เขาจึงได้ร่วมมือกับตลาดไท พร้อมทั้งจัดตั้งทีมงานขึ้นเพื่อดูแลส่วนธุรกิจนำเข้าผลไม้โดยเฉพาะ
"ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เวียดนามและไทยเท่านั้นที่มีตลาดค้าส่งผลไม้ขนาดใหญ่" Jay Guo รองประธานอาวุโสฝ่ายตลาดต่างประเทศของตลาดไท กล่าว "ประเทศเพื่อนบ้านส่วนใหญ่ยังคงพึ่งพาการซื้อขายผ่านระบบห้องเย็นเป็นหลัก โดยพ่อค้าจากทั้งลาว เมียนมา กัมพูชา และมาเลเซีย ต่างก็เข้ามาจัดหาสินค้าที่ตลาดเรา"
ในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนของทุกปี ลิ้นจี่จากสวนในมณฑลกวางตุ้งจะถูกเก็บเกี่ยวตั้งแต่ก่อนพระอาทิตย์ขึ้น โดยจะเก็บมาทั้งกิ่ง จากนั้นนำไปผ่านกระบวนการลดอุณหภูมิเบื้องต้น บรรจุหีบห่อ และขนส่งทางอากาศออกไปในวันเดียวกัน Ling Junlai ผู้จัดการทั่วไปของ Fulai Fruits Import-Export Co., Ltd. ซึ่งประกอบธุรกิจในตลาดไทมานานหลายปี อธิบายว่า "เมื่อขนส่งทางอากาศ สินค้าจะออกจากต้นทางวันนี้และไปถึงปลายทางในวันรุ่งขึ้น"
"บทบาทของมณฑลกวางตุ้งในที่นี้ไม่ใช่เพียงการจัดหาผลไม้จากภายในมณฑลของตนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการประสานงานจัดหาผลไม้จากแหล่งผลิตต่าง ๆ ทั่วประเทศจีน โดยสามารถดำเนินการทั้งการจัดซื้อ รวบรวม บรรจุหีบห่อ และขนส่งผลไม้เหล่านี้มายังประเทศไทยทางทะเล" Guo กล่าว "เมื่อผลไม้มาถึงประเทศไทยแล้ว ก็จะถูกขนส่งทางบกต่อไปยังประเทศเพื่อนบ้านในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อกระจายสินค้าสู่ตลาดต่าง ๆ"
เทคโนโลยีใหม่ได้รับความนิยมในพื้นที่เกษตรกรรมของไทย
ผู้ปลูกทุเรียนต้องเผชิญกับความท้าทายบนยอดไม้สูง โดยต้นทุเรียนที่โตเต็มที่อาจสูงได้ถึง 15-20 เมตร มีกิ่งก้านหนาทึบแผ่ซ้อนทับกันจนเรือนยอดดูคล้ายร่มขนาดใหญ่ปกคลุมอยู่ด้านบน
"โรคและศัตรูพืชต่าง ๆ เช่น โรคผลเน่า แมลงวันผลไม้ ไรแดง และเพลี้ยอ่อน เคยสร้างความเสียหายจนทำให้เสียผลผลิตทุเรียนไปถึงร้อยละ 20-30 ทุกปี" Bridge Liu ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจระหว่างประเทศของ XAG กล่าว
สถานการณ์ดังกล่าวได้เปลี่ยนไปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยในปี 2566 นั้น XAG ได้สร้างความร่วมมืออย่างเป็นทางการกับเจียไต๋ในประเทศไทย ปัจจุบัน มีโดรนบินโฉบอยู่เหนือยอดไม้เพื่อพ่นละอองฝอยลงบนใบพืช ขณะที่หุ่นยนต์ภาคพื้นดินค่อย ๆ เคลื่อนตัวไปตามแนวปลูกเพื่อปฏิบัติงานดูแลรักษาตามปกติ
"เราใช้วิธีผสมผสานระหว่างการฉีดพ่นทางอากาศและการปฏิบัติงานภาคพื้นดิน" Liu กล่าว เทคโนโลยีนี้ช่วยลดความสูญเสียดังกล่าวลงได้ร้อยละ 20-30 และช่วยเพิ่มผลผลิตให้สูงขึ้นด้วย
การเปลี่ยนแปลงในลักษณะเดียวกันนี้กำลังเกิดขึ้นในนาข้าว "ในอดีต เกษตรกรมักจ้างแรงงานหรือทีมผู้ให้บริการเข้ามาทำงานในแปลงนา" Narathip Pameta ที่ปรึกษาด้านผู้ให้บริการของบริษัท เจียไต๋ จำกัด กล่าว
หลังจากมีการนำโดรนและเทคนิคใหม่ ๆ มาใช้ ชั่วโมงการทำงานก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด "เกษตรกรไม่จำเป็นต้องเดินลุยไปตามท้องนาอีกต่อไป โดยคนงานเพียงคนสองคนก็สามารถทำงานที่เคยต้องอาศัยคนถึงประมาณ 10 คนให้เสร็จได้"
ประโยชน์ที่ได้รับไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การลดภาระแรงงานเท่านั้น เขากล่าวว่า "เราสามารถกำหนดเวลาฉีดพ่นยาและใส่ปุ๋ยได้ ไม่ต้องทำงานตากแดดทั้งวันอีกต่อไป" นอกจากนี้ เกษตรกรยังสามารถรับงานบริการอื่น ๆ เพิ่มเติมได้หลังจากดูแลพื้นที่เพาะปลูกของตนเองเสร็จสิ้น "สิ่งนี้ช่วยสร้างแหล่งรายได้ใหม่และดึงดูดคนรุ่นใหม่ให้เข้ามาสู่แวดวงนี้ได้"
ระบบนิเวศการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเริ่มเป็นที่ยอมรับ
ที่โรงงาน BYD ในจังหวัดระยอง รถยนต์ไฟฟ้าเคลื่อนที่ไปตามสายการประกอบ เครื่องสแกนแสงสีฟ้ากวาดไปทั่วชุดแบตเตอรี่และชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนอื่น ๆ สร้างเป็นภาพ 3 มิติที่สมบูรณ์ และตรวจจับข้อผิดพลาดด้านขนาดได้ภายในไม่กี่วินาที เครื่องวัดพิกัดตรวจสอบพื้นผิวทีละจุด ตรวจดูความคลาดเคลื่อนระดับละเอียดสูงบนพื้นผิวการปิดผนึกและรูตลับลูกปืนมอเตอร์
โรงงานแห่งนี้เป็นฐานการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งแรกของ BYD ในต่างประเทศ โดยมีกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ที่ 150,000 คันต่อปี และมีพนักงานในประเทศคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 95 ของพนักงานทั้งหมด
"ก่อนที่จะมาร่วมงานกับ BYD ผมเคยไม่มีประสบการณ์การทำงานแบบนี้มาก่อนเลย" ญาณวุฒิ รัตนชมภู วิศวกรหนุ่มชาวไทยกล่าว
เขาเพิ่งเรียนจบมหาวิทยาลัยและทำงานเต็มเวลาเป็นที่แรก "การได้ทำงานให้กับหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ทำให้ครอบครัวและเพื่อน ๆ ของผมภูมิใจ"
เขายังได้ผูกมิตรกับเพื่อนชาวจีนอีกด้วย เขากล่าวว่าหลังเลิกงาน เพื่อนร่วมงานชาวไทยและชาวจีนมักพูดคุยแลกเปลี่ยนเกี่ยวกับวัฒนธรรมของกันและกัน โดยพนักงานชาวไทยขอให้แนะนำสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศจีน ส่วนพนักงานชาวจีนก็จะขอให้แนะนำอาหารไทย
"ผมวางแผนจะไปเที่ยวกวางตุ้งครับ" เขากล่าว "เท่าที่ทราบ เซินเจิ้นเป็นหนึ่งในเมืองเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุดแห่งหนึ่งในจีน แล้วจริง ๆ แล้ว BYD ก็มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เซินเจิ้นด้วยใช่ไหมครับ"
เชาว์ชัย เจียมวิจิตร กรรมการคณะทำงานด้านจีนของหอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ทางหอการค้าฯ หวังว่าวิสาหกิจจีนจะไม่เพียงแค่เข้ามาตั้งโรงงานในประเทศไทยเท่านั้น แต่จะเข้ามาพัฒนาห่วงโซ่อุปทานให้ครบวงจร ใช้ประโยชน์จากแรงงานในท้องถิ่น และประสบความสำเร็จร่วมกับประเทศไทย
"ความร่วมมือระหว่างมณฑลกวางตุ้งกับประเทศไทยเริ่มต้นจากการค้าขายพื้นฐาน แต่เมื่อเวลาผ่านไป ความร่วมมือนั้นได้ก้าวข้ามขอบเขตของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่เน้นเพียงการแลกเปลี่ยนสินค้าไปสู่การขยายครอบคลุมอุตสาหกรรมแปรรูปสินค้าเกษตรและการผลิตในภาคอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง" Liszt Leega ผู้ช่วยอธิการบดีสถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ และซีโอโอของ สยาม ธิงค์ แทงค์ กล่าว
"การประชุมผู้นำเขตเศรษฐกิจเอเปค (APEC) ซึ่งจะจัดขึ้นในมณฑลกวางตุ้ง ไม่เพียงแต่เป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับความร่วมมือในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเท่านั้น แต่ยังถือเป็นการเริ่มต้นบทใหม่สำหรับทั้งจีนและไทย ขณะที่ทั้งสองประเทศกำลังเปลี่ยนผ่านจากสถานะเพื่อนบ้านธรรมดาไปสู่การแสวงหาความร่วมมือรูปแบบใหม่ภายใต้ยุคสมัยใหม่" Leega กล่าวว่า การประชุมครั้งนี้จะสามารถเปลี่ยนผลประโยชน์ร่วมกันให้กลายเป็นความร่วมมือที่สร้างผลประโยชน์แก่ทั้งสองฝ่ายอย่างแท้จริงได้ด้วยศักยภาพในการกำหนดกฎเกณฑ์และข้อได้เปรียบในฐานะเวทีความร่วมมือ
