 |
เซี่ยงไฮ้, 21 สิงหาคม 2567 /PRNewswire/ — บริษัทสาขาของ Shanghai Electric (SEHK:2727, SSE:601727) Shanghai Electric Wind Power Group ได้รับมอบเรือปฏิบัติการบริการ (SOV) เพื่อโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งลำแรกของเอเชียที่มีชื่อว่า Zhizhen 100 และ Zhicheng 60 เมื่อไม่นานมานี้ที่เมืองฉีตง มณฑลเจียงซู เรือแม่ที่เป็นศูนย์กลางดำเนินงานเหล่านี้ซึ่งสร้างโดย Zhenhua Heavy Industries สามารถดำเนินการปฏิบัติงานและซ่อมบำรุงในพื้นที่น้ำลึกและฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่งได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยบรรเทาปัญหาความไม่สะดวกต่าง ๆ ในการขนส่งทางทะเลของจีนที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันได้มากมาย ได้แก่ ช่วงเวลาทำงานที่สั้นและจำกัด การที่ไม่สามารถปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง การต้องเดินทางไปกลับบ่อยครั้ง ประสิทธิภาพต่ำ และการทำงานประสิทธิภาพต่ำท่ามกลางสภาวะที่รุนแรงของท้องทะเล
The active wave compensation trestle equipped on the two wind power operation and maintenance motherships, Asia’s first wind power SOVs delivered, jointly developed by Shanghai Electric and Shanghai Zhenhua Heavy Industries has broken through a technical bottleneck.
Liu Xiangnan รองประธานของ Shanghai Electric Wind Power Group ให้ความเห็นว่า "เรือปฏิบัติการและบริการพลังงานลมนอกชายฝั่งทั้งสองลำนี้ผสานรวมการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาอัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นพาหนะที่สำคัญสำหรับโครงสร้างการผลิตไฟฟ้าพลังลมในทะเลลึกที่จะช่วยขับเคลื่อนการพัฒนาความสามารถในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาพลังงานลมนอกชายฝั่งของจีนที่มีคุณภาพสูง"
คุณลักษณะเฉพาะของ Zhizhen 100 และ Zhicheng 60 แตกต่างกันออกไปดังต่อไปนี้
- Zhizhen 100 มีความยาวรวม 93.4 เมตร กว้าง (Beam) 18 เมตร ความลึก 7.6 เมตร และมีความเร็วการให้บริการที่ออกแบบไว้ที่ 12.3 น็อต
- Zhicheng 60 มีความยาวรวม 72.76 เมตร กว้าง (Beam) 17.5 เมตร ความลึก 7 เมตร และมีความเร็วการให้บริการที่ออกแบบไว้ที่ 12 น็อต
เรือ SOV ที่ได้รับมอบมาทั้งสองลำได้รับการออกแบบเพื่อให้บริการซ่อมบำรุงที่มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน อัจฉริยะ และปลอดภัย โดยทั้งสองลำติดตั้งระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิก DP2 และมีพื้นที่เก็บสินค้าขนาดใหญ่ที่สามารถเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ของกังหันลมที่มีน้ำหนักมากได้ ทั้งยังปฏิบัติงานได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องพึ่งพาการสนับสนุนภายนอกนานกว่า 30 วัน
- Zhizhen 100 และ Zhicheng 60 ยังมีท่าเทียบที่สามารถชดเชยการเคลื่อนตัวของเรือที่เกิดจากคลื่น ซึ่งช่วยให้การเคลื่อนย้ายบุคลากรและอะไหล่ รวมถึงการบำรุงรักษาฟาร์มกังหันลมเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพทะเลที่มีคลื่นรุนแรง
- เรือเหล่านี้ยังมีเครนแบบแขนพับสำหรับงานนอกชายฝั่ง เรือสนับสนุน บันไดสำหรับขึ้นลงเรือ และแท่นเฮลิคอปเตอร์ที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์
- ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดที่ใช้ดีเซล-ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบและระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบบัสบาร์ (Busbar) ทั้งยังได้รับการรับรองการจัดประเภทพลังงานไฮบริดและเรือสีเขียวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจาก China Classification Society (CCS)
- ระบบการปฏิบัติการอัจฉริยะขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาและลดความเข้มข้นในการทำงาน (work intensity) ทำให้ขยายช่วงเวลาการดำเนินงานได้มากขึ้น
Liu กล่าวว่า "ในฐานะผู้บุกเบิก ผู้นำ และผู้สร้างพลังงานลมนอกชายฝั่งของจีน Shanghai Electric Wind Power Group ได้มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการพัฒนาและเติบโตของพลังงานลมนอกชายฝั่งของจีน และได้ตอบสนองต่อความต้องการของพลังงานลมนอกชายฝั่งของจีนเพื่อการพัฒนาในทะเลลึกอย่างกระตือรือร้น"
