Pandangan Kekunci: Dalam Indeks Risiko/Ganjaran Pengeluaran Autos kami yang dikemas kini baru-baru ini, Indonesia terus mengatasi skor purata serantau Asia sebanyak 57.9 sebagai jumlah pengeluaran kenderaan yang besar dan pertumbuhan output kenderaan yang kukuh (berdasarkan prospek pertumbuhan pengeluaran kenderaan lima tahun kami) dengan ketara meningkatkan daya tarikan negara untuk operasi pengeluaran automotif. Prestasi yang kurang baik dalam pandangan risiko politik jangka panjang Indonesia menjejaskan rayuannya.
Ciri-ciri utama dan kemas kini terkini
- Dalam kemas kini terbaru Indeks Risiko/Ganjaran Pengeluaran Autos (RRI) kami, skor Indonesia telah menurun daripada suku sebelumnya yang masuk pada 58.4 daripada kemungkinan 100, daripada skor suku sebelumnya sebanyak 59.2. Yang berkata, skor keseluruhannya kini sedikit melebihi purata serantau Asia sebanyak 57.9. Negara ini berada di lapan destinasi paling menarik bagi pembuat kereta untuk memulakan atau mengekalkan operasi pembuatan kenderaan di rantau Asia (daripada 13) dan ke-21 di seluruh dunia.
- Kekuatan utama Indonesia kekal sebagai kos buruh yang rendah seperti yang ditunjukkan dalam purata gaji/skor kos buruh (94.6) dan dasar industri automotif yang kukuh (81.3).
- Indonesia juga mendapat manfaat daripada jumlah pengeluaran kenderaan berskala besar, menjaringkan 66.1 pada penunjuk ini, di atas purata serantau Asia 58.7 daripada kemungkinan 100.
- Indonesia menyediakan peluang pertumbuhan yang menarik bagi pembuat kereta baru / sedia ada, mencapai skor 67.9 daripada kemungkinan 100 pada penunjuk pertumbuhan pengeluaran kenderaannya (berdasarkan ramalan purata lima tahun kami). Skor ini datang lebih tinggi daripada skor serantau purata Asia 59.6 pada penunjuk yang sama.
- Daya tarikan Indonesia sebagai destinasi pengeluaran autos ditimbang oleh saiz kecil tenaga kerja mahirnya (28.6) dan risiko logistik yang lebih tinggi (41.1) jika dibandingkan dengan rakan serantaunya. Negara ini juga mengalami persekitaran politik jangka panjang yang tidak menentu, menjaringkan 37.5, serta risiko operasi yang tinggi (41.1) berbanding dengan rakan serantaunya.
