ก้าวนำในด้านการขนส่งสินค้าหนักที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
เบอร์ลิน 27 กันยายน 2567 /PRNewswire/ — CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) ได้เฉิดฉายในงาน InnoTrans ประจำปีนี้ภายใต้หัวข้อ On Track for A Low Carbon Future ผ่านการนำเสนอชุดโซลูชันการขนส่งสินค้าหนักที่รวดเร็วและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่บูธของบริษัท ซึ่งตั้งอยู่ที่บูธ 210 ฮอลล์ 4.2 ของ Messe Berlin ณ กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี
CRRC Showcases Next-Gen Freight Technologies
ยกระดับขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าด้วยเทคโนโลยีขนส่งสินค้าหนักสุดล้ำสมัย
ขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าหนักของ CRRC นั้น อยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีการขนส่งด้วยระบบรางและไม่มีใครเทียบได้ในทั่วโลก หัวรถจักรไฟฟ้า 24 เพลา ซึ่งนับว่าเป็นสุดยอดเทคโนโลยีการลากจูงนั้น มาพร้อมกับขีดความสามารถในการเคลื่อนย้ายรถไฟบรรทุกสินค้าขนาด 10,000 ตัน ขึ้นเนินลาดชัน 12 องศาที่ยาวและใหญ่ ทั้งยังสามารถปรับแต่งหัวรถจักรให้ตอบโจทย์ความต้องการในการใช้งานที่หลากหลาย และได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีอัจฉริยะสุดล้ำสมัยเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพที่เหนือชั้น
CRRC ยังได้เปิดตัวรถบรรทุกขนแร่ชนิดเพลาล้อขนาด 45 ตัน ซึ่งได้สร้างสถิติใหม่ด้านความจุในการบรรทุก โดยได้รับการออกแบบให้สามารถขนของหนักได้ถึง 46,800 ตัน เมื่อรวมเข้าด้วยกัน
กำหนดมาตรฐานใหม่ในด้านการขนส่งสินค้าความเร็วสูง
รถไฟบรรทุกสินค้าความเร็วสูง EMU ที่มีความเร็ว 350 กม./ชม. ซึ่งได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงแบบแอโรไดนามิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากปลาสเตอร์เจียนจีน และมีตัวถังสีเงิน-ขาว-แดงต่อเนื่องกัน ได้สร้างประวัติศาสตร์ในการเป็นรถไฟบรรทุกสินค้าความเร็วสูงน้องใหม่ที่เร็วที่สุดและกว้างขวางที่สุด จนได้รับฉายาว่า "Express Freight Hero" จากบรรดาแฟนๆ ทางออนไลน์
"ตู้สินค้าแต่ละตู้มาพร้อมกับประตูขนถ่ายสินค้ากว้าง 2.9 เมตร จำนวน 2 บาน ที่ไม่มีใครทัดเทียมได้ในระดับโลก ซึ่งเป็นคุณลักษณะพิเศษที่ทำให้ตู้บรรทุกสินค้า EMU ความเร็วสูงแตกต่างจากตู้รถโดยสารทั่วไป" Wu Shengquan ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ CRRC กล่าว รถไฟ EMU ขนส่งสินค้ามีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับการขนส่งทางรถยนต์และทางอากาศ ทั้งยังสามารถเดินทางได้ 1,500 กิโลเมตรในเวลาเพียง 5 ชั่วโมง โดยใช้พลังงานเพียง 8% ต่อหน่วยน้ำหนักสินค้า เมื่อเทียบกับเครื่องบิน ซึ่งได้ตอกย้ำถึงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของการขนส่งประเภทนี้
นำเสนอโซลูชัน "ผลิตในประเทศจีน" ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับระบบขนส่งทางรางระดับโลก
"ในวันที่ 28 มิถุนายนของปีนี้ CRRC ได้เปิดตัวอย่างยิ่งในกรุงปักกิ่ง พร้อมกับเผยโฉมหัวรถจักรพลังงานรุ่นใหม่ให้โลกได้ยลโฉมเป็นครั้งแรก โดยมีหัวรถจักรไฮบริดไฮโดรเจน-แบตเตอรี่ขนาด 2,000 กิโลวัตต์ที่ได้รับความสนใจมากที่สุด ในบรรดาหัวรถจักร 7 รุ่นที่จัดแสดง" Sun Shidong ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคอีกคนของ CRRC กล่าว
ซีรีส์นี้มีกำลังขับที่หลากหลายตั้งแต่ 1,000 กิโลวัตต์ถึง 2,000 กิโลวัตต์ ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่ระบบไฮบริดดีเซล-แบตเตอรี่ ระบบไฮบริดที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว และระบบไฮบริดแบตเตอรี่-ไฮโดรเจน หัวรถจักรเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ปล่อยคาร์บอนน้อยที่สุดไปจนถึงเป็นศูนย์และมีระดับเสียงต่ำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย นอกจากนี้ หัวรถจักรเหล่านี้ได้ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ CRRC ในการลดการปล่อยคาร์บอน และเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงไปสู่แนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืนในภาคส่วนการขนส่ง
